幼児用ヘルメット No.540価格: 1,890円レビュー評価: 3.0 レビュー数:1 【製品重量】 XS:約208g S:約235g 【材質】 帽体:PET樹脂 ライナー:発泡スチロール |
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車やバイク、ヘルメットもカエル仕様に!蛙コトワザステッカー価格: 315円レビュー評価: 5.0 レビュー数:1 ■日本製 英文で「ことわざ」書かれているステッカーです。防水加工なので屋外でも仕様できますので、車やバイク、ヘルメットなど等、いろんな所に貼って下さいね♪カエルの表情がとってもイイです!早速、店長の車には・・・「貧乏暇なし」が!(笑) ミニサイズはコチラ |
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CX-1V グラデーションピンロックシールドおまけ付きX-Eleven ライトシルバー ショウエイ フルフェイス ヘルメットSHOEI X-イレブン価格: 38,500円レビュー評価: 5.0 レビュー数:1 **SHOEIのヘルメット一覧を見る**こちらの商品は売切れや取寄せの場合もございます。ご了承くださいませ。 商品名 SHOEI(ショウエイ) X-Eleven (X-イレブン) ライトシルバー ベンチレーション システム 「安全の為にはヘルメットは暑くて蒸れてはいけない!」という考えから生まれたSHOEIのベンチレーションシステム。 風洞実験と実走行により確実な進化を遂げ、イメージ優先のものとは一線を画す機能を体感下さい!! ハイパー デュアルライナー2 ヘルメットのッベンチレーション効果を高める為、SHOEIでは衝撃吸収ライナーを2層構造とし、その間にエアの通り道である「エアルート」を設け |
自転車ヘルメット子供用 TETE(テテ)スプラッシュハート チェリーXS 01000053[101000053]価格: 4,515円レビュー評価: 5.0 レビュー数:1 【スプラッシュハート チェリーXS】 TETEの子供用自転車ヘルメットは日本人のお子様向け、横幅広めのヘルメットSG安全基準合格品です。 キュートなピンクのリボンやチェリー柄のかわいい子供用自転車ヘルメット。 ジャストフィットを実現するサイズ調整機能も プラスした子供ヘルメット。 子供が安全なお買い物や通園を! サイズ:XS(48-52cm)2歳-5歳までのお子様向き ※年齢はあくまでも参考年齢です。 内寸サイズXS(頭囲48-52cm、内寸15×19×11cm) SGマークSafety Goods=「安全な製品」消費生活用製品安全法に基づき設立された製品安全協会が、安全性の高い製品である |
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トイズマッコイBUCO シールドコンバーターTOYS McCOYBUCO SHIELD CONVERTER価格: 4,830円レビュー評価: 5.0 レビュー数:1 トイズ・マッコイ BUCO ヘルメット BUCO SHIELD CONVERTER シールドコンバーター 《BUCO シールドコンバーター》は、 ヘルメットとシールドの間に取り付けることにより、 シールドの開閉が可能になります。 本体にラチェットを組み込み、 シールドの開閉を3段階に調節可能にしました。 また、本体の素材にクリアのポリカーボネートを 使用することにより、 丈夫で、取り付け時に ヘルメットの外観にマッチするようにしました。 【注意事項】 *付属のクッションスペーサーは 両面に接着テープがついておりますので 必ずご使用ください。 片面をパッケージ裏面の図の様に 《シールドコンバータ |
☆SW期間限定特価☆【SHOEI・ショウエイ】Z-6[ゼットシックスZ6]価格: 31,000円レビュー評価: 5.0 レビュー数:1 ■構造:AIM (Advanced Integrated Matrix)強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により、剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。■規格:JIS規格■付属品:布袋、ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット商品の詳細はメーカーサイトもご参照ください。対応シールドはこちら※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。また、内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。 |
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大特価!ARAI 【アライ】 TOUR-CROSS2 【ツアークロス2】TREK 【トレック】価格: 39,600円レビュー評価: 4.0 レビュー数:1 F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル『PB-cLc』。前頭部には、上部窓カットラインに並列に配されたスーパーファイバー製のベルトによって帽体を強化。サイドからリヤにかけては、スーパーファイバー製クロスで補強して、帽体全体の剛性を高めています。さらに、この新開発『PB-cLc』帽体により、緩衝ライナーの発泡倍率を従来比で10%程度下げることが可能になったため、「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付くことができたのです。帽体裾部の剛性を高める『ハイパーリブ構造』。専用設計のフォルムをベースに、帽体の裾部分 |